Rugieron… en el monumental

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Un contexto realmente extraño para muchos porteños. Si bien ya se han acostumbrado a ver otro tipo de eventos en dicho estadio (desde estadio lleno con Los Pumas, hasta recitales) pocos imaginaron ver algún día, en pleno River Plate, un evento de Rally.

Si, así es. Con el afán de generar más popularidad en los Argentinos para este increíble evento, se realizo una exhibición en el clásico estadio de fútbol. El resultado: se pueden dividir aguas.

El público no acompaño en masa, solo 12 mil personas asistieron y se vió un monumental ocupado a medias, que brindó un aspecto semi desértico; aunque es importante tener en cuenta que el valor de las entradas era muy elevado, no cualquiera podía acceder a dicho lujo. A raíz de esto, mucha gente se acaparó en las afueras del estadio para ver el desfile de autos que ingresaba y salía de la pista.

Respecto al show, no hay dudas: Excelente. Quien suponía que solo iba a disfrutar de unas vueltas y que los pilotos se cuidarían para el inicio oficial de la sexta fecha del calendario del campeonato mundial de rally, se equivoco. Prácticamente todos apostaron e entretener a la gente.

No es de extrañar los despistes de varios autos, y hasta el vuelco del argentino Ezequiel Campos, con un Mitsubishi del Tango Rally Team, quien en la curva central que se tomaba hacia el interior del campo en el medio del circuito, donde todos tenían inconvenientes, volcó en el césped, por fortuna sin consecuencias.

Las mayor ovación fue para el noruego Peter Solberg, a mando de un Subaru, quien además de brindar giros de manera increíble (sino, que lo digan aquellos que, me incluyo, se sacaban la tierra de sus ojos en las curvas que daban detrás de los arcos), se despidió manejando parado sobre el acelerador y saludando con el cuerpo fuera de la ventanilla a todo el estadio. El cordobés Marcos Ligato, arriba de un Mitsubishi, no quiso ser menos, y busco conquistar al público arriesgando en todos los sectores de la pista. El resultado: lo logró.

El gran duelo de la noche fue Loeb-Grönholm. El francés, puntero del torneo por un punto sobre el finlandés, no encontró la mejor performance con su Citroen C4 y cayó ante el Ford Focus de quien es el principal candidato a quitarle la punta del torneo en Córdoba.

El Súper Especial, finalmente, quedo para el Finlandés Mico Hirvonnen, que con su Ford Focus tardó solo 2:08.3 los 2,40 km. totales del trazado. El argentino mejor ubicado fue Luis Pérez Companc, que clasificó en la décima posición con 2m. 15s. y se mostró muy feliz por correr en el Monumental.

Ahora esperara Córdoba y sus sierras. Veremos si el show continúa de la misma manera que ayer en el Monumental.

Rodrigo Calvo Publicado el 04-05-2007 en RT


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